McLaren Artura de vânzare

McLaren Artura – Întâlnire dintre ingineria clasică și viitorul performanței

McLaren Artura reprezintă una dintre cele mai importante lansări din istoria mărcii britanice, fiind primul supercar dezvoltat pe o platformă complet nouă, gândită încă de la început pentru electrificare. Artura nu este o adaptare hibridă a unui model existent, ci un proiect construit de la zero, cu obiectivul clar de a duce filosofia McLaren într-o nouă etapă tehnologică.

Spre deosebire de supercarurile hibride orientate spre lux sau exclusivitate, Artura păstrează principiile fundamentale McLaren: greutate minimă, răspuns instant și legătură directă între mașină și șofer. Electrificarea nu este folosită pentru confort sau marketing, ci exclusiv pentru performanță și eficiență dinamică.

La baza lui McLaren Artura se află noua platformă MCLA (McLaren Carbon Lightweight Architecture), un monococ din fibră de carbon extrem de rigid și ușor. Această structură integrează direct componentele sistemului hibrid, fără a compromite distribuția maselor sau rigiditatea torsională.

Rezultatul este un supercar care cântărește mai puțin decât mulți rivali cu motoare exclusiv termice, în ciuda prezenței unui motor electric și a unei baterii. Centrul de greutate este coborât, iar rigiditatea șasiului contribuie la un comportament extrem de precis, atât pe șosea, cât și pe circuit.

Sistem de propulsie hibrid dezvoltat integral de McLaren

McLaren Artura utilizează un sistem de propulsie complet nou, dezvoltat intern, care combină un motor termic compact cu un motor electric de înaltă performanță.

Specificații tehnice principale:

• motor V6 de 3.0 litri, biturbo, complet nou
• motor electric integrat în transmisie
• putere totală combinată de aproximativ 680 CP
• cuplu maxim de aproximativ 720 Nm
• transmisie automată cu dublu ambreiaj și 8 trepte
• tracțiune spate
• accelerație 0–100 km/h: aproximativ 3,0 secunde
• viteză maximă: peste 330 km/h

Motorul electric oferă răspuns instant la accelerație și elimină complet turbo lag-ul, în timp ce motorul V6 asigură putere susținută la viteze mari. Sistemul permite și rulare pur electrică pe distanțe scurte, în special în mediul urban.

Dinamică, suspensie și control

Artura este echipată cu suspensie adaptivă și sisteme avansate de control al stabilității, calibrate pentru a păstra senzația pură de supercar. Direcția este extrem de precisă și comunicativă, iar distribuția maselor este optimizată pentru viraje rapide și stabilitate la viteze mari.

Modurile de rulare permit ajustarea răspunsului sistemului hibrid, suspensiei și transmisiei, de la setări orientate spre eficiență până la configurații dedicate condusului sportiv intens.

Habitaclul lui McLaren Artura este minimalist și funcțional. Poziția de condus este joasă, comenzile sunt concentrate în jurul volanului, iar afișajele sunt clare și orientate spre informațiile esențiale. Materialele sunt premium, dar accentul cade pe greutate redusă și ergonomie, nu pe opulență.

McLaren Artura – Supercarul care definește noua direcție

McLaren Artura nu este doar un model nou, ci o declarație de intenție. Demonstrează că electrificarea poate amplifica performanța fără a distruge emoția condusului și că un supercar modern poate fi mai rapid, mai eficient și mai precis în același timp.

Prin arhitectura sa revoluționară, sistemul hibrid inteligent și ADN-ul pur McLaren, Artura deschide un nou capitol pentru marcă și stabilește un standard tehnic pentru viitoarele supercaruri ale erei moderne.