18 martori de bord explicati - Cauze si solutii

Te-ai confruntat vreodată cu un semn ciudat care s-a aprins brusc pe bordul mașinii tale? Acesta este exact motivul pentru care am creat acest ghid cu 64 de martori de bord explicați, pentru a te ajuta să înțelegi rapid ce se întâmplă cu vehiculul tău.

Martorii de bord reprezintă modalitatea principală prin care mașina te informează despre starea sa sau eventualele defecțiuni. De fapt, numărul acestora poate varia semnificativ în funcție de marca auto, model și dotările pe care le are mașina, unele automobile moderne având chiar peste 100 de astfel de indicatori. Cu toate acestea, pentru un conducător neexperimentat, multitudinea de martori poate fi copleșitoare.

Este esențial să înțelegem semnificația culorilor acestor martori de bord. Cei roșii indică un pericol sau o defecțiune gravă care necesită atenția imediată a șoferului, în timp ce martorii portocalii sau galbeni avertizează asupra unei defecțiuni mai puțin grave, semnalând că vehiculul are nevoie de service. Prin urmare, cunoașterea acestor semnale vizuale nu este doar utilă, ci poate fi crucială pentru siguranța ta și longevitatea mașinii tale.

Martorul de ulei

Martorul de ulei este unul dintre cei mai importanți indicatori din bordul mașinii tale. Acest semnal luminos nu trebuie ignorat niciodată, deoarece poate preveni defecțiuni grave ale motorului.

Semnificația martorului de ulei

Acest martor are forma unei lămpi de ulei sau a unei picături și apare în două culori diferite, fiecare cu semnificația sa. Când se aprinde în galben, indică un nivel scăzut de ulei - aproximativ cu un litru sub limita recomandată. Deși lubrifierea componentelor motorului încă funcționează, este un semnal că trebuie să verifici nivelul de ulei. Pe de altă parte, dacă martorul se aprinde în roșu, situația este critică, indicând o presiune insuficientă a uleiului. În acest caz, sistemul de ungere al motorului este compromis, ceea ce reprezintă un pericol imediat.

Cauze posibile pentru martorul de ulei

Există mai multe motive pentru care acest martor se poate aprinde:

• Nivelul scăzut de ulei - cea mai frecventă cauză
• Pompa de ulei defectă - indicată și de zgomote neobișnuite ale motorului
• Senzorul de presiune defect - poate trimite semnale eronate
• Scurgeri la nivelul garniturilor sau sigiliilor
• Ulei degradat sau contaminat cu combustibil
• Filtru de ulei îmbâcsit
• Supapa de limitare a presiunii uzată

Ce trebuie să faci când apare martorul de ulei

În cazul martorului galben, poți continua deplasarea cu prudență pe o distanță scurtă, dar trebuie să verifici nivelul uleiului cât mai curând. Folosește joja pentru a verifica nivelul, iar dacă este sub minimum, completează cu ulei de tipul recomandat în manualul mașinii.

Pentru martorul roșu, acțiunea trebuie să fie imediată:

1. Oprește motorul cât mai repede într-un loc sigur
2. Verifică nivelul uleiului după ce motorul s-a răcit
3. Examinează eventualele scurgeri sub mașină
4. Nu reporni motorul dacă martorul rămâne aprins - riști griparea completă
5. Contactează un service auto specializat pentru diagnostic profesionist

Reține că ignorarea acestui martor poate duce la defecțiuni grave și costisitoare ale motorului. Uleiul este, după combustibil, cel mai important lichid din vehiculul tău, iar sistemul de ungere joacă un rol esențial în funcționarea motorului și longevitatea acestuia.

Martorul de frână

Sistemul de frânare reprezintă unul dintre cele mai critice componente de siguranță ale mașinii tale. Martorul de frână din bord te avertizează imediat când apar probleme cu acest sistem esențial.

Semnificația martorului de frână

Acest martor apare de obicei sub forma unui cerc cu un semn de exclamare în centru și paranteze pe fiecare parte. Când se aprinde în roșu, indică o problemă gravă cu sistemul de frânare care necesită atenție imediată. Dacă lumina este galbenă sau chihlimbarie, aceasta semnalează de obicei un nivel scăzut al lichidului de frână. Martorul pentru sistemul ABS (frânele antiblocare) este reprezentat separat, având un cerc cu "ABS" în centru, și se aprinde în portocaliu sau galben când există o defecțiune.

Cauze posibile pentru martorul de frână

Există mai multe motive pentru care acest martor se poate activa:

• Frâna de parcare este trasă sau nu a fost eliberată complet
• Nivelul lichidului de frână este scăzut
• Plăcuțe de frână uzate care necesită înlocuire
• Scurgeri în sistemul de frânare
• Defecțiuni ale senzorilor sau ale sistemului ABS
• Probleme cu etrierele sau pistoanele de frână blocate

Ce trebuie să faci când apare martorul de frână

Când martorul de frână se aprinde în roșu, situația este urgentă. Astfel, trebuie să:

1. Oprești imediat mașina într-un loc sigur
2. Verifici nivelul lichidului de frână (rezervorul se află de obicei sub capotă, pe partea șoferului)
3. Examinezi dacă frâna de parcare este complet eliberată

Pentru siguranța ta, nu continua deplasarea dacă martorul roșu rămâne aprins. Sistemul de frânare este responsabil pentru încetinirea și oprirea vehiculului, prin urmare, orice defecțiune poate pune în pericol siguranța ta și a celorlalți participanți la trafic. Contactează de urgență un service auto specializat pentru diagnosticare și reparații profesionale.

Martorul de baterie

Bateria auto reprezintă inima sistemului electric al mașinii, iar martorul său de pe bord este unul dintre cei mai importanți indicatori pe care trebuie să-i monitorizezi.

Semnificația martorului de baterie

Acest martor apare de obicei sub forma unei baterii stilizate sau a unui simbol similar și are rolul de a te avertiza asupra problemelor legate de sistemul electric al vehiculului. În mod normal, martorul se aprinde pentru câteva secunde la punerea contactului, indicând că sistemul de avertizare funcționează corect. Totuși, dacă rămâne aprins în timpul mersului, există o problemă în circuitul de încărcare care nu trebuie ignorată.

Cauze posibile pentru martorul de baterie

Există mai multe motive pentru care acest martor se poate activa:

• Probleme cu alternatorul - componenta responsabilă de generarea electricității necesare pentru a menține bateria încărcată și a alimenta sistemele electrice
• Baterie uzată sau defectă - bateriile auto au o durată de viață limitată, de obicei între trei și cinci ani
• Cabluri deteriorate sau conexiuni slabe - împiedică fluxul adecvat de curent electric între baterie și alternator
• Coroziunea bornelor bateriei - poate întrerupe fluxul de energie electrică
• Curea alternator slăbită, ruptă sau care alunecă - împiedică funcționarea corectă a alternatorului
• Defecțiuni ale regulatorului de tensiune - cauzează supraîncărcarea sau subîncărcarea bateriei

Ce trebuie să faci când apare martorul de baterie

În primul rând, verifică tensiunea bateriei folosind un multimetru. O baterie încărcată corect ar trebui să aibă aproximativ 12,6 volți cu motorul oprit și între 13,7 și 14,7 volți cu motorul pornit. De asemenea, examinează vizual bornele bateriei pentru semne de coroziune și cureaua alternatorului pentru uzură sau slăbire.

Dacă martorul se aprinde în timpul mersului, oprește consumatorii electrici inutili precum aerul condiționat și sistemul audio. Încearcă să ajungi la un service auto specializat fără a opri motorul, deoarece există riscul să nu mai pornească din cauza lipsei de curent.

Pentru a preveni problemele viitoare, monitorizează periodic starea bateriei, mai ales înaintea sezonului rece. Bateriile au nevoie de înlocuire la aproximativ 3-5 ani, chiar dacă nu prezintă semne vizibile de deteriorare.

Martorul de temperatură motor

Monitorizarea temperaturii motorului este esențială pentru sănătatea vehiculului tău. Când martorul de temperatură se aprinde, trebuie să acționezi rapid pentru a evita defecțiuni costisitoare.

Semnificația martorului de temperatură motor

Acest martor, reprezentat de obicei printr-un termometru sau un simbol similar, indică supraîncălzirea motorului. Majoritatea motoarelor sunt proiectate să funcționeze într-un interval normal de temperatură între 90°C și 105°C. Când temperatura depășește 115°C, martorul se aprinde, avertizându-te despre o problemă serioasă care necesită atenție imediată.

Cauze posibile pentru martorul de temperatură motor

Există numeroase motive pentru apariția acestui martor:

• Nivelul scăzut al lichidului de răcire (antigel)
• Scurgeri în sistemul de răcire
• Pompa de apă defectă
• Termostat blocat
• Radiator înfundat
• Ventilatorul de răcire nefuncțional
• Garnitura de chiulasă deteriorată
• Capac vas de expansiune defect

Ce trebuie să faci când apare martorul de temperatură motor

În primul rând, trage pe dreapta într-un loc sigur și oprește motorul. Nu deschide imediat capota sau capacul radiatorului - riști arsuri grave din cauza aburului fierbinte. Așteaptă câteva minute până când motorul se răcește, apoi verifică nivelul antigelului și completează-l dacă este necesar. De asemenea, verifică eventualele scurgeri la nivelul radiatorului sau al furtunurilor. Dacă problema persistă, contactează urgent un service specializat, deoarece continuarea conducerii poate duce la avarii majore ale motorului.

Martorul airbag

Siguranța pasagerilor reprezintă prioritatea sistemelor moderne auto, iar airbag-urile sunt componente vitale în acest sens. Când martorul airbag se aprinde, nu trebuie ignorat sub nicio formă.

Semnificația martorului airbag

Acest martor, de obicei roșu sau portocaliu (în funcție de producător), semnalează că sistemul SRS (Sistemul de Reținere Suplimentar) nu funcționează corect. Când se aprinde, există riscul ca airbag-urile să nu se declanșeze în cazul unui impact, reducând semnificativ protecția pasagerilor. De asemenea, acest indicator nu indică neapărat un airbag specific care s-a defectat, ci poate semnala probleme în întregul sistem.

Cauze posibile pentru martorul airbag

Există mai multe motive pentru care acest martor se poate activa:

• Conexiuni electrice slăbite sau deteriorate, în special cele de sub scaunele șoferului și pasagerului
• Probleme la arcul ceasului (spirala) din volan
• Defecțiuni ale senzorilor de impact
• Defectarea senzorului de greutate din scaunul pasagerului
• Pretensionatoare ale centurilor de siguranță declanșate
• Baterie descărcată sau recent înlocuită
• Deteriorarea cablajului în urma mișcării scaunelor

Ce trebuie să faci când apare martorul airbag

În cazul în care martorul airbag rămâne aprins, acțiunea imediată este esențială. Contactează un service auto specializat cât mai curând posibil. Nu încerca să rezolvi singur problema, deoarece sistemul airbag este complex și sensibil. Un tester OBD2 profesional poate diagnostica corect problema, identificând eroarea specifică. Reține că simpla ștergere a erorii fără rezolvarea cauzei nu soluționează problema de fond, iar aceasta poate reapărea ulterior.

Martorul check engine

Martorul "Check Engine" reprezintă unul dintre cei mai enigmatici indicatori din bord, stârnind adesea neliniște printre șoferi. Acest martor vital oferă informații esențiale despre starea tehnică a vehiculului.

Semnificația martorului check engine

Acest indicator, reprezentat printr-un simbol de motor stilizat, poate apărea în două culori: galben/portocaliu sau roșu. Culoarea galbenă semnalează probleme minore legate de emisii sau funcționarea sistemelor, permițând continuarea călătoriei cu atenție sporită. În schimb, atunci când martorul este roșu, situația devine critică, indicând o funcționare defectuoasă a motorului care necesită oprirea imediată.

Cauze posibile pentru martorul check engine

Acest martor poate fi activat de numeroase probleme:

• Catalizator nefuncțional sau deteriorat
• Sondă lambda defectă
• Lipsa sau strângerea incorectă a capacului rezervorului
• Bujii, fișe sau bobine de inducție defecte
• Senzor de masă de aer nefuncțional
• Supapă EGR înfundată
• Defecțiuni ale senzorului de oxigen

Ce trebuie să faci când apare martorul check engine

Pentru martorul galben, verifică capacul rezervorului, nivelul fluidelor și ascultă sunetul motorului. Continuă drumul cu prudență, programând ulterior o vizită la service. În cazul martorului roșu, oprește imediat vehiculul și contactează un service specializat pentru tractare. Pentru diagnosticarea precisă, este necesară conectarea la un scanner OBD-2 care va genera un cod specific de eroare, identificând exact componenta defectă.

Martorul ABS

Sistemul ABS (Anti-lock Braking System) joacă un rol crucial în siguranța vehiculului, prevenind blocarea roților în timpul frânării bruște. Când martorul acestui sistem se aprinde, trebuie să fii vigilent.

Semnificația martorului ABS

Acest martor, reprezentat de obicei printr-un cerc cu inscripția "ABS", se aprinde temporar la pornirea mașinii și se stinge după câteva secunde, indicând funcționarea normală. Totuși, dacă rămâne aprins, semnalează o defecțiune în sistemul antiblocare a roților. Deși frânele de bază vor continua să funcționeze, stabilitatea mașinii în timpul frânării bruște va fi compromisă, mărind riscul derapajelor.

Cauze posibile pentru martorul ABS

Printre cele mai frecvente motive pentru aprinderea acestui martor se numără:

• Inelul ABS deteriorat sau murdar
• Fire sau conectori corodați din cauza umidității
• Nivel scăzut al lichidului de frână
• Senzori ABS defecți sau murdari
• Modulul ABS defect
• Presiune scăzută în pneuri
• Mărimi diferite ale anvelopelor

Ce trebuie să faci când apare martorul ABS

În primul rând, oprește-te într-un loc sigur și verifică dacă există erori temporare - uneori, repornirea mașinii poate rezolva problema. De asemenea, examinează presiunea în pneuri și starea lor. Dacă martorul rămâne aprins, redu viteza și fii atent la obstacole, deoarece frânarea bruscă poate provoca blocarea roților. Contactează un service auto specializat pentru diagnosticare folosind un scaner de coduri de eroare, care poate identifica exact componenta defectă.

Martorul ESP

Programul electronic de stabilitate (ESP) reprezintă una dintre cele mai avansate tehnologii de siguranță activă în autovehiculele moderne. Acest sistem complex intervine automat pentru a preveni derapajele și pierderea controlului.

Semnificația martorului ESP

Martorul ESP apare de obicei sub forma unui simbol care reprezintă o mașină cu o traiectorie curbată sau textul "ESP" însoțit de acest simbol. Acest indicator se aprinde în culoarea galbenă, semnalând că sistemul de control electronic al stabilității a detectat o problemă. Aprinderea temporară este normală la pornirea motorului, dar dacă rămâne aprins, indică o defecțiune în sistem.

Cauze posibile pentru martorul ESP

Printre motivele principale care pot declansa martorul ESP se numără:

• Defecțiuni la senzorii de viteză ai roților
• Probleme la senzorul unghiului de direcție
• Erori de soft, frecvente la mașinile moderne
• Defecțiuni ale unității de control
• Condiții de drum cu aderență scăzută (zăpadă, polei)
• Avarii la coloana de direcție

Ce trebuie să faci când apare martorul ESP

În cazul în care martorul ESP se aprinde, păstrează-ți calmul și evită manevrele bruște. Nu frâna brusc, ci permite sistemului să aplice forța de frânare selectivă pentru a redresa vehiculul. În anumite situații, precum conducerea pe zăpadă moale, noroi sau nisip, dezactivarea temporară a sistemului poate fi benefică, deoarece ESP poate limita patinarea roților necesară pentru a ieși din aceste condiții. De asemenea, dacă ai montat roata de rezervă, oprește sistemul ESP, întrucât diferența de dimensiune va afecta funcționarea corectă.

Martorul DPF (filtru de particule)

Filtrul de particule diesel (DPF) reprezintă o componentă esențială pentru reducerea emisiilor poluante în vehiculele moderne. Acest sistem sofisticat necesită atenție deosebită când martorul său se aprinde.

Semnificația martorului DPF

Martorul DPF este un indicator luminos care apare în bord când filtrul de particule diesel are probleme sau necesită atenție. Acesta semnalează că filtrul este aproape plin - aproape de capacitatea maximă de particule. În cazuri grave, martorul poate trece de la culoarea galbenă (avertizare) la roșu (problemă critică), moment în care mașina intră în mod de protecție, limitând puterea motorului.

Cauze posibile pentru martorul DPF

Principalele motive pentru aprinderea acestui martor includ:

• Conducerea preponderent în zone urbane, la viteze mici și cu opriri frecvente
• Acumularea excesivă de funingine care obstrucționează filtrul
• Defecte de ardere care împiedică regenerarea corectă
• Probleme cu injectoarele care duc la creșterea producției de funingine
• Temperatură insuficientă pentru regenerarea filtrului (sub 550°C)

Ce trebuie să faci când apare martorul DPF

Imediat ce observi martorul DPF aprins, trebuie să conduci mașina pe autostradă sau drumuri naționale timp de 20-30 minute în treapta a 3-a, la o turație constantă de 1600-1800 rpm. Această manevră declanșează regenerarea filtrului. Dacă martorul persistă după această încercare, nu continua să conduci în modul degradat. În acest caz, contactează un service auto specializat pentru o regenerare forțată prin intermediul unui tester profesional.

Martorul presiune pneuri

Presiunea corectă în pneuri este vitală pentru siguranța și economia de combustibil a vehiculului tău. Sistemul de monitorizare a presiunii în pneuri (TPMS) te avertizează prompt când apare o problemă.

Semnificația martorului presiune pneuri

Acest martor apare sub forma unei pictograme galbene reprezentând o roată, de obicei cu un semn de exclamare în centru. Se aprinde atunci când senzorii sistemului TPMS detectează o presiune necorespunzătoare în anvelope. Sistemul TPMS direct, cu senzori în fiecare roată, poate identifica diferențe de presiune de doar 0,1 bar, în timp ce sistemul indirect semnalează doar variații care depășesc 20%.

Cauze posibile pentru martorul presiune pneuri

Principalele motive includ:

• Pierderea naturală de presiune (aproximativ 1 bar lunar cu aer comprimat)
• Fluctuațiile de temperatură exterioară
• Pană sau scurgere lentă de aer
• Valve deteriorate sau neetanșe
• Senzori TPMS defecți sau cu baterii descărcate
• Erori de comunicare între senzori și unitatea centrală

Ce trebuie să faci când apare martorul presiune pneuri

Dacă observi acest martor aprins în timpul conducerii, păstrează-ți calmul și găsește cea mai apropiată benzinărie. Verifică presiunea în toate cele patru pneuri și ajusteaz-o conform specificațiilor producătorului. Dacă presiunea este prea mare, dezumflă pneul la valoarea recomandată. Conducerea cu presiune incorectă poate cauza uzură prematură și reprezintă un pericol pentru siguranță. Dacă martorul rămâne aprins după ajustare, probabil există o defecțiune a sistemului, caz în care trebuie să consulți un service specializat.

Martorul AdBlue

Vehiculele diesel moderne sunt echipate cu un sistem special numit AdBlue, menit să reducă emisiile poluante. Martorul asociat acestui sistem necesită atenție promptă când se aprinde.

Semnificația martorului AdBlue

Acest indicator luminos apare pe tabloul de bord al mașinilor cu motoare diesel și avertizează asupra nivelului scăzut de AdBlue sau a problemelor cu sistemul de injecție. Soluția AdBlue, pe bază de uree, este folosită pentru reducerea emisiilor de oxid de azot (NOx), fiind esențială pentru respectarea standardelor de poluare Euro 6.

Cauze posibile pentru martorul AdBlue

Martorul se poate aprinde din mai multe motive:

• Nivel scăzut de AdBlue în rezervorul dedicat
• Defecțiuni ale sistemului SCR (Selective Catalytic Reduction)
• Senzori defecți care trimit citiri eronate
• AdBlue de calitate inferioară sau contaminat
• Folosirea rară a vehiculului

Ce trebuie să faci când apare martorul AdBlue

În primul rând, verifică nivelul soluției din rezervor. Dacă este scăzut, completează cu AdBlue de calitate, conform indicațiilor producătorului. Dacă martorul rămâne aprins după completare, verifică sistemul de injecție. Ignorarea acestui martor poate duce la intrarea mașinii în modul de siguranță sau chiar la imposibilitatea de a porni motorul. Prin urmare, consultă un specialist dacă problema persistă.

Martorul servodirecție

Confortul șofatului modern se datorează în mare parte sistemului de servodirecție. Defecțiunile acestuia sunt semnalate printr-un martor specific pe tabloul de bord.

Semnificația martorului servodirecție

Acest martor apare sub forma unui volan cu un semn de exclamare și poate fi roșu sau portocaliu, în funcție de modelul mașinii. Când se aprinde, indică o problemă la sistemul de asistență la direcție, care face volanul mult mai greu de manevrat. Astfel, operațiunile precum parcarea sau întoarcerea devin dificile.

Cauze posibile pentru martorul servodirecție

În cazul sistemelor hidraulice sau electro-hidraulice, principalele cauze sunt:

• Nivelul scăzut al lichidului de servodirecție
• Pompa de direcție sau cureaua defectă
• Scurgeri în sistemul hidraulic

Pentru sistemele electrice (EPS), problemele pot fi:

• Defecțiuni ale senzorului de cuplu
• Probleme cu motorul electric
• Erori ale calculatorului
• Baterie descărcată

Ce trebuie să faci când apare martorul servodirecție

Oprește mașina cât mai repede într-un loc sigur. Pentru sisteme hidraulice, verifică nivelul lichidului și completează dacă este necesar. În cazul sistemelor electrice, poți încerca o resetare prin oprirea și repornirea motorului. Dacă martorul persistă, contactează un service specializat, deoarece continuarea deplasării poate deteriora întregul sistem.

Martorul bujii incandescente

Motoarele diesel necesită o atenție specială la pornire, iar bujiile incandescente joacă un rol crucial în acest proces. Martorul asociat lor poate oferi informații vitale despre starea acestui sistem.

Semnificația martorului bujii incandescente

Acest martor apare sub forma unei spirale de culoare galbenă sau portocalie și se găsește pe bordul vehiculelor diesel. El se aprinde automat la punerea contactului, indicând faptul că bujiile încălzesc amestecul de aer și combustibil din cilindri pentru a facilita pornirea motorului. În mod normal, martorul ar trebui să se stingă după câteva secunde, când temperatura din cilindri este suficientă pentru a iniția procesul de ardere.

Cauze posibile pentru martorul bujii incandescente

Când acest martor rămâne aprins sau clipește, pot exista diferite probleme:

• Bujii incandescente uzate sau arse
• Defecțiuni ale releului de preîncălzire
• Probleme cu cablajul electric
• Becul de preîncălzire defect
• Senzori defecți care transmit date eronate

Aceste probleme pot duce la simptome precum accelerație greoaie, emisii închise la culoare, consum crescut de combustibil și reducerea puterii motorului.

Ce trebuie să faci când apare martorul bujii incandescente

În primul rând, când pui contactul, așteaptă ca martorul să se stingă înainte de a porni motorul. Totuși, dacă martorul rămâne aprins sau clipește după pornire, oprește mașina într-un loc sigur. Verifică starea bujiilor folosind un tester special sau un multimetru setat pe ohmi. De asemenea, controlează circuitul electric și releul. Dacă problema persistă, apelează la un service specializat, deoarece ignorarea acestui martor poate duce la defecțiuni grave și pierderea puterii motorului.

Martorul luminilor de ceață

Vizibilitatea în condiții meteorologice dificile depinde adesea de utilizarea corectă a luminilor de ceață. Înțelegerea martorilor asociați acestora este esențială pentru siguranța rutieră.

Semnificația martorului luminilor de ceață

Simbolurile pentru luminile de ceață sunt standardizate internațional. Există două tipuri principale: martorul galben care indică activarea luminilor de ceață spate și martorul verde care semnalează aprinderea luminilor de ceață față. Pentru o diferențiere suplimentară, simbolul galben pentru farul din spate indică spre dreapta, în timp ce simbolul verde pentru farurile față indică spre stânga. Unii producători nu au fost obligați să introducă un martor specific pentru luminile față pe tabloul de bord.

Cauze posibile pentru martorul luminilor de ceață

În mod normal, acești martori se aprind când activați intenționat luminile de ceață. Totuși, dacă rămân aprinși după oprirea mașinii, ar putea exista probleme la nivelul instalației electrice. Acestea pot include defecțiuni ale multitimer-ului, releului care controlează luminile, sau contacte oxidate. La multe mașini noi, lumina de ceață spate se stinge automat când opriți vehiculul.

Ce trebuie să faci când apare martorul luminilor de ceață

Verificați dacă ați activat intenționat luminile de ceață. Dacă martorii rămân aprinși după restart, contactați un service specializat. Este important să știți că folosirea incorectă a luminilor de ceață în condiții de vizibilitate normală poate atrage amenzi. Utilizați-le doar în condiții de ceață densă sau ploaie intensă, atât ziua cât și noaptea. După îmbunătățirea condițiilor, asigurați-vă că dezactivați aceste lumini.

Martorul cruise control

Sistemul cruise control oferă șoferilor confort în călătoriile lungi, eliminând necesitatea de a menține constant piciorul pe accelerație. Identificarea și înțelegerea martorului său din bord ajută la depistarea rapidă a eventualelor defecțiuni.

Semnificația martorului cruise control

Martorul pentru cruise control (pilot automat) se aprinde în momentul activării sistemului. Acesta poate apărea în două culori diferite: alb când sistemul este în modul standby și verde când viteza de croazieră este setată. Multe mașini moderne sunt echipate cu cruise control adaptiv, care poate ajusta automat viteza în funcție de trafic.

Cauze posibile pentru martorul cruise control

Când cruise control-ul nu funcționează corect, cauzele pot fi:

• Aprinderea martorului "check engine", care determină dezactivarea pilotului automat
• Defecțiuni ale comutatorului cruise control
• Probleme cu întrerupătorul lămpii de frână
• Siguranțe arse care protejează sistemul
• Probleme cu conectori sau cablaje electrice
• Defecțiuni ale unității de control al motorului

Ce trebuie să faci când apare martorul cruise control

În cazul în care martorul rămâne aprins după dezactivare, oprește mașina în siguranță și repornește sistemul electric pentru a elimina eventualele erori. Verifică funcționarea corectă a sistemului de frânare, întrucât acesta poate dezactiva cruise control-ul. Pentru probleme persistente, merită să vizitezi un service specializat pentru diagnosticare profesională.

Martorul centură de siguranță

Centura de siguranță reprezintă elementul fundamental al protecției pasive într-un autovehicul. Martorul asociat acesteia oferă informații esențiale despre funcționarea corectă a sistemului.

Semnificația martorului centură de siguranță

Acest martor, reprezentat printr-un simbol ce înfățișează o persoană cu centură, se aprinde când șoferul sau pasagerul din față nu și-a fixat centura de siguranță și vehiculul depășește o viteză relativ scăzută. De asemenea, se activează și când o centură de siguranță este decuplată în timpul deplasării. Martorul poate fi însoțit de un semnal sonor care se oprește după câteva minute, însă indicatorul luminos rămâne aprins până când centura este fixată.

Cauze posibile pentru martorul centură de siguranță

Dacă martorul rămâne aprins chiar și după fixarea corectă a centurii, cauzele pot include:

• Defecțiuni ale senzorului de greutate din scaunul pasagerului
• Obiecte grele amplasate pe scaunul pasagerului
• Conexiuni electrice slăbite, mai ales cele de sub scaune
• Erori ale unității de control a sistemului de siguranță
• Probleme la catarama centurii

Ce trebuie să faci când apare martorul centură de siguranță

În primul rând, verifică dacă centura este corect fixată în cataramă. Dacă martorul persistă, curăță mecanismul de închidere pentru a elimina eventualele impurități. De asemenea, îndepărtează obiectele de pe scaunul pasagerului. Pentru probleme persistente, examinează cablajul sub scaune, deoarece conexiunile se pot slăbi. Nu ignora acest martor, întrucât poate indica probleme și cu sistemul airbag, ambele fiind parte din structura de siguranță a vehiculului.

Martorul portiere deschise

Siguranța în trafic începe cu verificarea corectă a portierelor mașinii, iar martorul dedicat acestora joacă un rol esențial în prevenirea accidentelor.

Semnificația martorului portiere deschise

Acest martor apare sub forma unui indicator luminos de culoare roșie care se aprinde atunci când una sau mai multe portiere ale vehiculului sunt deschise sau nu au fost închise corect. În cazul unor autoturisme, acest simbol poate semnala și faptul că portbagajul sau capota nu sunt închise corespunzător. Fiecare ușă este prevăzută cu un senzor conectat la sistemul de iluminare interioară, astfel încât șoferul să poată fi informat despre starea portierelor.

Cauze posibile pentru martorul portiere deschise

Pe lângă cauza evidentă a ușilor deschise, acest martor poate rămâne aprins din diverse motive tehnice:

• Baterie supratensionată ce necesită deconectare
• Comutatoare reglate greșit pentru luminile interioare
• Siguranțe defecte în sistemul electric
• Sistem de închidere defect sau uzat
• Senzori deteriorați în broasca ușii
• Conectori blocați în poziția "deschis", care arată ca niște bule de cauciuc situate în partea inferioară a ușilor
• Infiltrații de apă sau rugină în sistemul de închidere

Ce trebuie să faci când apare martorul portiere deschise

Dacă observi acest martor din mers, trebuie să oprești cât mai repede într-un loc sigur și să verifici toate portierele. Apasă pe fiecare conector de la uși pentru a identifica problema specifică. În cazul unei defecțiuni persistente, poți pulveriza un spray auto multifuncțional pe broască sau în interiorul conectorilor. Pentru probleme ce nu pot fi rezolvate prin aceste metode, consultă un mecanic auto specializat.

Martorul frână de mână

Frâna de parcare, fie ea manuală sau electrică, este semnalată printr-un martor specific în tabloul de bord care necesită atenția șoferului atunci când rămâne aprins.

Semnificația martorului frână de mână

Acest indicator luminos are forma unui cerc cu un "P" în interior sau un simbol similar și se aprinde în momentul acționării frânei de parcare. Martorul are rolul principal de a semnala că frâna de mână este trasă. În cazul frânelor electrice, lampa de avertizare va clipi în timpul acționării. În mod normal, acest martor se aprinde când dispozitivul este activat și se stinge când este dezactivat. Totodată, pentru frânele electrice, lampa va lumina aproximativ zece secunde după decuplarea contactului dacă frâna a fost acționată.

Cauze posibile pentru martorul frână de mână

Dacă martorul rămâne aprins după eliberarea frânei, cauzele pot include:

• Nivel scăzut al lichidului de frână
• Comutatoare reglate incorect
• Arcuri de revenire deteriorate
• Cabluri de frână afectate de coroziune
• Etrier cu piston blocat
• Braț de pivotare al etrierului spate blocat

Ce trebuie să faci când apare martorul frână de mână

În primul rând, verifică dacă frâna de mână este complet eliberată. Pentru frâne electrice, dacă martorul persistă, eliberează manual frâna folosind comutatorul dedicat. Verifică nivelul lichidului de frână - rezervorul se află de obicei în compartimentul motor, pe partea șoferului. Dacă martorul continuă să clipească, există probabil o defecțiune în sistem, iar mașina trebuie verificată de urgență la un service specializat. Ignorarea acestui semnal poate pune în pericol siguranța ta și a celorlalți participanți la trafic.

Tabel martori bord

Concluzie

Fără îndoială, cunoașterea semnificației martorilor de bord reprezintă o parte esențială din responsabilitatea fiecărui șofer. Așa cum am văzut, acești indicatori luminoși comunică informații vitale despre starea vehiculului tău, de la probleme critice care necesită oprire imediată până la simple avertismente care pot fi rezolvate ulterior.

Culorile martorilor sunt deosebit de importante pentru evaluarea rapidă a situației. Martorii roșii indică probleme grave care necesită acțiune imediată, în timp ce cei galbeni sau portocalii semnalează defecțiuni care pot aștepta până la următoarea vizită la service. Cu toate acestea, ignorarea oricărui tip de avertisment poate duce la defecțiuni costisitoare sau chiar la situații periculoase.

După cum s-a evidențiat pe parcursul articolului, verificarea periodică a lichidelor, presiunii în pneuri și funcționării generale a mașinii poate preveni aprinderea multor martori. Prin urmare, menținerea unui program regulat de întreținere nu doar prelungește viața vehiculului, ci și reduce riscul apariției unor probleme serioase.

Reține că acest ghid poate servi drept referință rapidă atunci când te confrunți cu un martor necunoscut. Totuși, pentru diagnosticarea precisă a problemelor complexe, un service auto specializat rămâne cea mai bună opțiune. La urma urmei, siguranța ta și a celorlalți participanți la trafic depinde de buna funcționare a mașinii tale.

Unele dintre cele mai frecvente martori, precum cel de ulei, frână sau check engine, pot semnala probleme care, dacă sunt ignorate, pot duce la avarii majore. De aceea, familiarizarea cu acești indicatori înainte de apariția unei situații de urgență te ajută să reacționezi prompt și corect.

În esență, martorii de bord sunt "vocea" mașinii tale, modul prin care aceasta îți comunică starea componentelor sale. Ascultă această voce, acordă atenție semnalelor și vei avea parte de călătorii mai sigure și mai plăcute la volan.

Emanuel Toader

Vezi mai multe articole ale autorului