Inscrierea unei masini adusa din strainatatea in 2025

Inscrierea unei masini adusa din strainatate poate părea un proces intimidant, însă cu aproximativ 850 de lei și puțin know-how, puteți finaliza toate procedurile necesare.

În 2025, procesul de înmatriculare implică mai multe etape, inclusiv obținerea numerelor provizorii (valabile până la 90 de zile), verificarea tehnică la Registrul Auto Român (RAR) și pregătirea actelor necesare inmatriculare auto second hand din strainatate. Pentru mulți dintre noi, întrebarea "cat costa sa inmatriculezi o masina din strainatate" este esențială în planificarea bugetului. De la taxa inmatriculare auto din strainatate până la costurile pentru traduceri și verificări tehnice, fiecare element trebuie luat în considerare.

În acest ghid pas cu pas, vă prezentăm toate actele inmatriculare auto din strainatate necesare în 2025, costurile exacte pentru fiecare etapă și sfaturi practice pentru a evita întârzierile. Datorită programelor online recent implementate, procesul a devenit mai simplu, iar noi vă vom arăta cum să profitați la maximum de aceste facilități.

Obținerea numerelor provizorii

Prima etapă în procesul de înscriere a unei mașini aduse din străinătate este obținerea numerelor provizorii, cunoscută și sub denumirea de "numere roșii". Această etapă este esențială pentru a putea circula legal pe drumurile publice din România până la finalizarea înmatriculării definitive.

Ce sunt numerele roșii și cât sunt valabile

Numerele roșii reprezintă plăcuțele de înmatriculare provizorie care permit circulația legală a autovehiculului până la obținerea certificatului de înmatriculare permanent. Acestea sunt o soluție ideală pentru a vă bucura de noua achiziție fără a aștepta finalizarea tuturor procedurilor.

În mod standard, autorizația provizorie și numerele roșii sunt valabile 30 de zile de la data eliberării. Dacă în acest interval nu reușiți să finalizați procesul de înmatriculare definitivă, aveți posibilitatea să solicitați o prelungire pentru încă 60 de zile.

Din 2021, există o opțiune favorabilă pentru proprietarii de mașini noi: dacă pentru autovehiculul respectiv nu s-a mai eliberat anterior niciun set de numere provizorii, primul set poate fi acordat direct pentru o perioadă de 90 de zile, cu condiția ca polița RCA să acopere această perioadă. Este important de reținut că după eliberarea a 3 rânduri de numere roșii, această reglementare nu se mai aplică.

Documente necesare pentru autorizația provizorie

Pentru obținerea autorizației de circulație provizorie, trebuie să pregătiți următoarele documente:

• Cererea de eliberare a autorizației (formular tip)
• Copia contractului RCA valabil, încheiat pe numele proprietarului vehiculului
• Documentul care atestă dreptul de proprietate asupra vehiculului (original și copie)
• Documentele de înmatriculare eliberate de autoritățile străine, dacă mașina a fost înmatriculată anterior în alt stat (original și copie)
• Actul de identitate al solicitantului (original și copie)
• În cazul persoanelor juridice: documentele care atestă dobândirea personalității juridice, denumirea, sediul și reprezentantul legal
• Procură specială autentificată de notarul public, dacă documentele sunt depuse de altă persoană decât proprietarul

În lipsa documentelor de înmatriculare străine, autorizația provizorie se va elibera pentru maximum 5 zile, fără a depăși data expirării asigurării RCA.

Costuri pentru numerele provizorii

Taxele asociate obținerii numerelor provizorii sunt relativ accesibile. Pentru autorizația de circulație provizorie trebuie să achitați 13 lei. În plus, pentru plăcuțele cu numere roșii se percepe o taxă de 40 lei.

Aceste sume pot fi plătite direct la ghișeul DRPCIV în momentul depunerii documentelor sau prin alte metode precum internet banking, virament bancar sau mandat poștal în contul Trezoreriei Statului. Din 2021, plata se poate efectua și prin platforma ghiseul.ro, caz în care nu mai este necesară depunerea dovezii de plată.

Este esențial să rețineți că circulația pe drumurile publice cu o mașină neînmatriculată sau după expirarea numerelor provizorii atrage după sine dosar penal pentru conducătorul auto.

Verificarea tehnică și documentele de la RAR

După obținerea numerelor provizorii, verificarea tehnică la Registrul Auto Român (RAR) reprezintă pasul esențial în procesul de înscriere a unui vehicul din străinătate. Această etapă validează conformitatea tehnică și autenticitatea mașinii pentru circulația pe drumurile din România.

Programarea la RAR și ce se verifică

Pentru a efectua verificarea la RAR, trebuie să faceți o programare online sau telefonică la numărul 021/9672. Programarea online vă oferă un interval de 30 de zile calendaristice din care puteți alege ziua și ora potrivită. După finalizarea programării, veți primi un număr de programare pe care trebuie să-l păstrați pentru identificare.

La inspecția RAR, vehiculul trebuie să fie curat, cu anvelopele umflate la presiunea nominală. Verificarea cuprinde două etape principale:

• Inspecția tehnică a pieselor auto (seriile de motor, caroserie, șasiu)
• Verificarea documentelor pentru a confirma că datele corespund cu cele din actele mașinii

De asemenea, inspectorii vor verifica dacă mașina nu este furată sau dată în urmărire în străinătate.

Cartea de identitate a vehiculului și certificatul de autenticitate

Cartea de identitate a vehiculului (CIV) este documentul esențial emis de RAR. Din iulie 2022, CIV-ul pentru vehiculele aduse din UE se eliberează doar achizitorului intracomunitar menționat în documentele de achiziție.

Certificatul de autenticitate confirmă că elementele de identificare ale vehiculului sunt originale și nemodificate. Acest document este valabil doar pentru o singură înmatriculare și trebuie utilizat în maximum 60 de zile de la eliberare.

Pentru obținerea acestor documente, trebuie să prezentați:

• Actul de identitate
• Cererea de activitate RAR (completată la fața locului)
• Documentele de înmatriculare din țara de origine
• Certificatul de conformitate pentru vehiculele fabricate după 31.08.2018

ITP-ul și condițiile de valabilitate

Inspecția Tehnică Periodică (ITP) este obligatorie pentru înmatricularea definitivă. În cazul expirării ITP-ului, înmatricularea vehiculului se suspendă automat.

Pentru vehiculele înmatriculate în alte state UE, RAR poate efectua ITP, însă documentul eliberat este valabil doar pe teritoriul României. Condiția esențială este prezentarea documentului de înmatriculare original.

La verificare, defectele sunt clasificate în trei categorii: minore, majore și periculoase. Autoturismele pot trece ITP doar cu defecte minore, iar defectele majore sau periculoase trebuie remediate în maximum 30 de zile.

După efectuarea inspecției tehnice, puteți verifica dacă figurați în baza de date RAR accesând portalul online al instituției.

Pregătirea dosarului pentru înmatriculare definitivă

Odată ce aveți CIV-ul și certificatul de autenticitate de la RAR, urmează etapa finală - pregătirea și depunerea dosarului pentru înmatricularea definitivă a mașinii aduse din străinătate.

Acte necesare înmatriculare auto second hand din străinătate

Pentru înmatricularea definitivă a unui vehicul din UE, dosarul trebuie să conțină:

• Cererea standard de înmatriculare
• Actul de identitate al solicitantului (original și copie)
• Documentul care atestă dreptul de proprietate (original și copie)
• Cartea de identitate a vehiculului (original și copie)
• Certificatul de autenticitate eliberat de RAR
• Documentele de înmatriculare eliberate de autoritățile străine
• Dovada efectuării ITP, în termenul de valabilitate
• Copia contractului RCA încheiat pe numele proprietarului
• Dovada plății contravalorii certificatului de înmatriculare (49 lei)
• Dovada plății contravalorii plăcuțelor cu număr de înmatriculare

În cazul achiziției din UE, dacă nu sunteți înregistrat în scopuri de TVA, trebuie să depuneți și "Certificatul privind atestarea plății TVA" sau "Certificatul" emis de ANAF.

Înregistrarea la taxe și impozite locale

Înainte de înmatriculare, mașina trebuie înregistrată fiscal la Direcția de Taxe și Impozite de care aparțineți. Pentru aceasta, aveți nevoie de:

• Declarația de impunere auto completată
• Cartea de identitate a vehiculului
• Actul de identitate
• Contractul de vânzare-cumpărare vizat de ANAF

De asemenea, trebuie să respectați termenul legal de 30 de zile pentru declararea vehiculului. În caz contrar, riscați amenzi contravenționale.

Certificatul fiscal de la ANAF

Certificatul fiscal auto (sau certificatul de atestare fiscală) demonstrează că sunteți la zi cu obligațiile fiscale. Acest document se eliberează de Administrația Finanțelor Publice din raza dumneavoastră și are o valabilitate de 90 de zile pentru persoane fizice.

Pentru obținerea certificatului, completați o cerere-tip cu datele personale și informațiile despre autovehicul. ANAF va verifica dosarul fiscal și va elibera documentul în două exemplare.

Asigurarea RCA și plata taxei de certificat

RCA-ul este obligatoriu pentru înmatriculare și trebuie încheiat pe numele noului proprietar, chiar dacă fostul proprietar are asigurare valabilă. Pentru asigurarea în vederea înmatriculării aveți nevoie de:

• Cartea de identitate a vehiculului
• Actul de identitate
• Dovada înregistrării fiscale a vehiculului

După înmatriculare, trebuie să contactați asigurătorul pentru a adăuga numărul de înmatriculare în poliță.

Apoi, achitați taxa pentru certificatul de înmatriculare de 49 lei prin internet banking, virament bancar sau prin ghiseul.ro.

Depunerea dosarului la DRPCIV

Pentru evitarea cozilor interminabile, programați-vă online la DRPCIV. La depunerea dosarului, puteți opta pentru numere preferențiale (85 lei) sau numere aleatorii (40 lei). Plata se poate face la ghișeu sau online prin ghiseul.ro.

Cât costă să înmatriculezi o mașină din străinătate

Bugetarea corectă este esențială când plănuiești să aduci o mașină din străinătate. Cunoscând toate costurile implicate, poți evita surprizele neplăcute și gestiona eficient procesul de înscriere a vehiculului.

Taxa înmatriculare auto din străinătate

În 2025, taxa de înmatriculare propriu-zisă include mai multe componente. Pentru autorizația de circulație provizorie (numerele roșii) vei plăti 13 lei, iar plăcuțele provizorii costă 40 lei. 

Aceste taxe pot fi achitate direct la ghișeul DRPCIV sau prin metodele de plată online disponibile.

Pentru vehiculele achiziționate din Uniunea Europeană, dacă nu ești înregistrat în scopuri de TVA, trebuie să obții "Certificatul privind atestarea plății taxei pe valoarea adăugată" sau "Certificatul" emis de ANAF. Acestea dovedesc achitarea TVA-ului pentru achiziția intracomunitară.

Costuri pentru traduceri și RAR

Traducerea documentelor variază în funcție de limba și țara de proveniență:

• Germania: 40-70 lei/document (Brief, factură)
• Franța: 50-70 lei pentru cartea mașinii, 40-50 lei pentru contract
• Italia: 70 lei pentru cartea mașinii, 30-50 lei pentru contract
• Spania: 35-60 lei pentru certificat înmatriculare, 30-40 lei pentru contract
• Bulgaria: 100-150 lei pentru certificat înmatriculare, 50-80 lei pentru contract

Verificarea la RAR costă diferit în funcție de tipul vehiculului:

• Autoturisme din UE sub 3,5 tone: aproximativ 740 lei
• Autoturisme din UE peste 3,5 tone: aproximativ 1.100 lei
• Autoturisme din afara UE peste 3,5 tone: aproximativ 1.650 lei

Prețuri pentru plăcuțe și certificat

Certificatul de înmatriculare costă 49 lei. Pentru plăcuțele de înmatriculare definitive, prețurile în 2025 sunt:

• Plăcuțe tip A (110 x 520 mm): 26 lei/placă (52 lei pentru două)
• Plăcuțe tip B (200 x 340 mm): 27 lei/placă
• Plăcuțe tip C pentru motociclete (130 x 240 mm): 22 lei/placă

De asemenea, pentru numere preferențiale se achită o taxă suplimentară de 45 lei, iar pentru păstrarea unui număr existent taxa este de 60 lei.

Estimare totală în funcție de tipul mașinii

Costul total pentru înmatricularea unei mașini din străinătate începe de la aproximativ 850-1.100 lei, incluzând:

• Traduceri autorizate: 60-150 lei (variază în funcție de limba și numărul de documente)
• Numere provizorii și RCA inițial: aproximativ 300 lei
• Verificare RAR: 450-740 lei (pentru vehicule din UE sub 3,5 tone)
• Certificat de înmatriculare: 49 lei
• Plăcuțe definitive: 40-85 lei
• Asigurare RCA: minimum 300 lei/an

Totuși, pentru vehiculele mai grele sau din afara UE, costul total poate ajunge la 1.500-2.000 lei din cauza taxelor mai mari pentru verificarea tehnică.

Concluzie

După cum am văzut, înscrierea unei mașini aduse din străinătate în România implică mai multe etape bine definite, însă procesul nu trebuie să fie intimidant. Costul total pentru înmatriculare variază între 850 și 1100 lei pentru vehiculele standard, sumă care acoperă numerele provizorii, verificarea RAR, traducerile autorizate și taxele pentru documentele finale de înmatriculare.

În primul rând, planificarea adecvată reprezintă cheia succesului. Asigurați-vă că respectați termenele legale pentru fiecare etapă, mai ales cele 30 de zile pentru declararea fiscală a vehiculului. Astfel, evitați amenzile și complicațiile inutile care pot apărea pe parcurs.

Cu toate acestea, unii proprietari consideră procesul prea complicat sau consumator de timp. Pentru aceștia, BCCH Auto Switzerland oferă o soluție completă, ocupându-se de tot ce aveți nevoie, de la găsirea modelului perfect, la verificare, opțiuni de finanțare și livrare la adresa din România.

Documentele traduse corect și verificările tehnice efectuate la timp vă vor scuti de drumuri suplimentare și întârzieri. De asemenea, programările online la RAR și DRPCIV reprezintă un avantaj semnificativ pentru economisirea timpului.

Fără îndoială, investiția de aproximativ 850 lei și efortul depus pentru înmatricularea corectă a mașinii aduse din străinătate merită pe deplin. Odată finalizat procesul, vă veți bucura de vehiculul dumneavoastră în deplină legalitate, având toate actele în regulă și evitând orice probleme ulterioare cu autoritățile.

Alexandru Stăiculescu

Alexandru s-a alăturat echipei BCCH Group Switzerland AG la inceputul anului 2020. Anterior Alexandru a ocupat pozițiile de Director Executiv pentru afacerile grupului din domeniul transportului de persoane și din cel al vânzărilor de autovehicule second hand. Alexandru are o experiență de 10 ani în domeniul managementului vânzărilor și al proiectelor complexe care implică un număr mare de angajați și procese complexe de business engineering.

Vezi mai multe articole ale autorului