Volvo EM90: Merita noul monovolum electric 110.000 Euro?

Volvo EM90 se lansează ca primul monovolum complet electric al producătorului suedez, impresionând cu o autonomie de până la 738 kilometri conform standardului chinezesc CLTC. Cu un motor electric puternic de 271 CP, acest vehicul premium poate accelera de la 0 la 100 km/h în doar 8,3 secunde, dovedind că spațiul și performanța pot merge mână în mână.

Interiorul Volvo EM90 redefinește luxul pe roți, oferind șase locuri individuale în stil lounge, dotate cu tehnologie "zero gravity" și funcții de anulare a zgomotului. În ceea ce privește autonomia, Volvo EM90 beneficiază de o baterie generoasă de 116 kWh, care permite inclusiv încărcarea bidirecțională - transformând vehiculul într-o bancă de energie pentru locuință sau pentru încărcarea altor mașini electrice. Însă există și o veste mai puțin plăcută: prețul Volvo EM90 în China este de aproximativ 110.000 Euro, iar disponibilitatea pentru piața din România rămâne deocamdată incertă.

Ne întrebăm deci: merită acest monovolum electric prețul său considerabil? În următoarele secțiuni, vom analiza în detaliu ce oferă acest vehicul inspirat de clasicul Volvo Duett din 1953 și dacă reprezintă o investiție înțeleaptă pentru șoferii români.

Volvo EM90: Ce este și cui se adresează?

Constructorul suedez Volvo face un pas neașteptat în lumea vehiculelor multi-funcționale prin lansarea modelului EM90, marcând intrarea brandului într-un segment nou și provocator. Această mișcare strategică vine într-un moment când piața MPV-urilor premium câștigă tot mai multă atenție, în special în Asia.

Primul monovolum electric Volvo

Cu EM90, Volvo aduce moștenirea și expertiza sa în materie de siguranță într-un segment complet nou pentru brand. Deși segmentul MPV este o premieră pentru producătorul suedez, conceptul de versatilitate are rădăcini adânci în istoria companiei. De fapt, modelul Volvo Duett din 1953 a fost dezvoltat special ca un automobil versatil și spațios, cu multe decenii înainte ca segmentul MPV să fie formal creat.

Jim Rowan, directorul executiv al Volvo Cars, subliniază: "Cu EM90, aducem moștenirea și conducerea Volvo în materie de siguranță în noul segment interesant al monovolumelor electrice". Acest model nu este doar un simplu MPV, ci reprezintă un simbol al opulenței și sofisticării, fiind descris ca un "living room scandinav pe roți".

Piața țintă: China și potențialul pentru România

Modelul EM90 este destinat inițial pieței din China, fiind disponibil pentru pre-comenzi în această țară. Decizia de a lansa vehiculul mai întâi în China are o logică comercială clară - MPV-urile premium au câștigat popularitate considerabilă în ultimii ani, în special în multe părți ale Asiei.

Cu un preț de pornire de 818.000 yuani (aproximativ 110.000 Euro), EM90 se poziționează ca cel mai scump model din gama Volvo. Disponibilitatea pentru piața din România rămâne deocamdată incertă, însă compania a precizat că acest model "vine mai întâi în China", nu "exclusiv în China", sugerând o posibilă extindere viitoare pe alte piețe.

Poziționare față de SUV-uri și MPV-uri clasice

Volvo reintroduce conceptul monovolumului într-o piață dominată de SUV-uri, observând o schimbare interesantă în preferințele consumatorilor. "Vedem o mișcare a executivilor care călătoresc în sedanuri către executivi care călătoresc fie în SUV-uri, fie și mai mult în MPV-uri", explică Jim Rowan.

Acest monovolum de lux oferă o abordare duală, servind atât ca vehicul pentru călătorii în familie, cât și ca transport executiv pentru afaceri. Când nu este utilizat pentru deplasări familiale, EM90 se transformă într-un spațiu confortabil pentru întâlniri și apeluri de afaceri. În esență, pentru clienții care caută siguranță și o experiență premium spațioasă, versatilă și confortabilă în mișcare, EM90 reprezintă o opțiune entuziasmantă.

Design exterior și interior: Între funcționalitate și lux

Designul Volvo EM90 îmbină eleganța scandinavă cu funcționalitatea premium, oferind o experiență vizuală și tactilă distinctivă. Monovolumul electric impresionează atât prin estetica exterioară cât și prin detaliile rafinate ale interiorului.

Exterior: Grilă închisă, faruri Thor Hammer, jante 19-20 inch

Partea frontală a Volvo EM90 se remarcă prin iconicele faruri "Thor's Hammer", care conferă mașinii o prezență impunătoare pe șosea. Elementul care atrage imediat atenția este grila frontală închisă, completată de un logo Volvo iluminat - o premieră pentru marca suedeză. Dimensiunile impresionante (5206/2024/1859 mm cu un ampatament de 3205 mm) și stilul caroseriei îi oferă o prezență solidă.

Paleta cromatică include patru nuanțe exterioare cu tonuri calde, inspirate din interacțiunea dintre natură și lumină. Pentru deplasare, EM90 este echipat cu jante aerodinamice de 19 sau 20 inch, unde ingineria artistică se îmbină cu eficiența aerodinamică pentru optimizarea autonomiei.

Interior Volvo EM90: Scaune lounge, masaj, ventilație, lemn de mesteacăn

La interior, EM90 este conceput ca un "living room scandinav pe roți". Scaunele din rândul al doilea sunt adevărate fotolii lounge, cu perne în șapte straturi cu o grosime de peste 120 mm. Acestea oferă funcții de masaj, ventilație și încălzire individuală, precum și mese încorporate și suporturi pentru pahare.

Detaliile scandinavice elegante abundă în habitaclu, de la cristalul sofisticat Orrefors folosit pentru schimbătorul de viteze până la panourile decorative din lemn de mesteacăn retroiluminat pe bord, uși și spatele scaunelor din primul rând. Modelele tapițeriei sunt inspirate din lanțuri muntoase învăluite în ceață, în timp ce panourile din lemn retroiluminat reflectă frumusețea razelor de lumină ce străbat o pădure de bambus.

Ecrane de 15.4 și 15.6 inch, plafon panoramic, iluminare ambientală

Tehnologia de vârf completează designul interior premium. Șoferul beneficiază de un ecran de infotainment de 15,4 inch, în timp ce un ecran suplimentar de 15,6 inch montat în plafon se pliază atunci când pasagerii doresc divertisment sau întâlniri video de afaceri.

Plafonul panoramic acoperă întregul habitaclu și dispune de o perdea și multiple setări de iluminare ambientală. Acestea recreează aurore boreale, evocă pădurile suedeze sau zorile de la mijlocul verii. De asemenea, sistemul audio premium Bowers & Wilkins cu 21 de difuzoare oferă o experiență sonoră tridimensională.

Autonomie și performanță electrică

Partea tehnică a modelului Volvo EM90 este cea care definește cu adevărat capacitățile acestui monovolum premium. Deși aspectul și confortul impresionează, performanțele electrice sunt cele care îl propulsează în liga vehiculelor de top.

Autonomie Volvo EM90: 738 km (ciclu CLTC)

Bateria de 116 kWh a modelului Volvo EM90 asigură o autonomie impresionantă de până la 738 kilometri conform standardului CLTC (China Light-Duty Vehicle Test Cycle). Deși valorile acestui standard de testare sunt mai optimiste decât cele europene WLTP, autonomia rămâne totuși remarcabilă pentru un vehicul de dimensiunile și greutatea sa. În condiții reale de utilizare, în special pe autostradă, autonomia efectivă va fi probabil mai redusă. Cu toate acestea, capacitatea generoasă a bateriei face din EM90 un candidat ideal pentru călătorii lungi, fără anxietatea legată de autonomie.

Motor de 272 CP, 0-100 km/h în 8.3 secunde

Performanța nu a fost sacrificată în favoarea autonomiei. Volvo EM90 este echipat cu un motor electric sincron cu magneți permanenți, montat pe puntea spate, care dezvoltă 200 kW (272 CP) și un cuplu de 343 Nm. Astfel, monovolumul poate accelera de la 0 la 100 km/h în doar 8,3 secunde, o performanță notabilă pentru un vehicul din această clasă. Mai mult decât atât, viteza maximă a modelului atinge 180 km/h, oferind suficientă putere pentru depășiri sigure și confortabile pe autostradă.

Încărcare rapidă 10-80% în 30 minute

Deși bateria are o capacitate considerabilă, timpul de încărcare nu este o problemă pentru Volvo EM90. La o stație de încărcare rapidă DC, bateria poate fi reîncărcată de la 10% la 80% în aproximativ 28-30 minute. Această viteză de încărcare face din EM90 un vehicul practic pentru călătorii lungi, cu opriri scurte pentru reîncărcare.

Încărcare bidirecțională și actualizări OTA

Similar flagshipului SUV EX90, modelul EM90 este echipat cu tehnologia necesară pentru încărcare bidirecțională. Această funcție inovatoare permite folosirea bateriei vehiculului ca sursă de energie pentru alte mașini electrice sau pentru diverse aparate electrocasnice. Prin urmare, monovolumul poate funcționa ca o bancă de energie mobilă, oferind electricitate în situații de urgență sau în timpul călătoriilor în zone izolate.

De asemenea, precum toate modelele noi Volvo, EM90 va beneficia de actualizări over-the-air (OTA). Astfel, software-ul mașinii se va îmbunătăți în timp, primind noi funcționalități și optimizări fără necesitatea vizitelor în service. Aceste actualizări pot aduce îmbunătățiri semnificative, de la managementul mai eficient al energiei până la funcționalități sporite ale aplicației mobile sau ale sistemelor din mașină.

Pret Volvo EM90 și disponibilitate în România

Aspectul financiar este adesea factorul decisiv în achiziționarea unui vehicul premium. În cazul noului Volvo EM90, prețul și disponibilitatea limitată ridică întrebări importante pentru potențialii cumpărători români.

Preț în China: 110.000 Euro 

Noul monovolum Volvo EM90 nu este deloc accesibil, având un preț de pornire de 818.000 yuani chinezești, echivalentul a aproximativ 110.000 Euro. Acest preț îl poziționează ca unul dintre cele mai scumpe modele din gama Volvo și îl transformă într-un concurent direct pentru alte vehicule de lux din segment. Totuși, unele surse indică prețuri diferite, inclusiv o estimare de 541.294 RON, deși majoritatea surselor de încredere confirmă prețul de pornire de peste 100.000 Euro.

Față de Zeekr 009, modelul său geamăn din cadrul grupului Geely, EM90 are un preț semnificativ mai mare. Zeekr 009 costă între 500.000 și 789.000 yuani și oferă în plus o versiune cu tracțiune integrală, indisponibilă deocamdată pentru Volvo. Această diferență de preț reflectă poziționarea premium a mărcii Volvo și dotările exclusive ale modelului.

Disponibilitate limitată: doar pentru piața chineză momentan

În prezent, Volvo EM90 este disponibil exclusiv pentru piața din China, unde comenzile sunt deja deschise. Livrările pe piața chineză sunt programate să înceapă în martie 2024. Deși Volvo nu a făcut anunțuri oficiale privind lansarea în România sau alte piețe europene, compania nu a exclus această posibilitate.

Este important de menționat că Volvo a specificat că EM90 "vine mai întâi în China", nu "exclusiv în China", ceea ce sugerează o posibilă extindere viitoare pe alte piețe. Pentru moment însă, potențialii cumpărători români trebuie să aștepte confirmări oficiale privind disponibilitatea modelului pe piața locală.

Comparativ cu Lexus LM, Mercedes EQV, VW ID.Buzz

În comparație cu concurenții săi, Volvo EM90 se poziționează în segmentul premium al pieței MPV-urilor. Lexus LM, cu un preț de pornire de aproximativ 90.030 lire sterline (circa 518.000 RON), reprezintă un competitor direct. De asemenea, Volkswagen ID.Buzz, cu un preț de pornire semnificativ mai accesibil de 59.545 lire sterline (aproximativ 342.000 RON), oferă o alternativă mai economică în segmentul MPV-urilor electrice.

Deși VW ID.Buzz și Lexus LM au abordări diferite ale conceptului de monovolum, ambele oferă spațiu și confort considerabil. ID.Buzz are un spațiu de încărcare de până la 1.304 litri, în timp ce Lexus LM oferă 1.191 litri. Pe de altă parte, Volvo EM90 compensează prin luxul interior și tehnologia avansată, justificând parțial diferența de preț.

Merită Volvo EM90 investiția de 110.000 Euro?

Volvo EM90 reprezintă, fără îndoială, o declarație îndrăzneață a producătorului suedez pe piața vehiculelor electrice premium. Autonomia impresionantă de 738 kilometri conform standardului CLTC, combinată cu bateria generoasă de 116 kWh și capacitatea de încărcare bidirecțională, transformă acest monovolum într-un competitor serios pe piața vehiculelor electrice de lux.

Prețul de aproximativ 110.000 Euro ridică, totuși, întrebări legitime despre raportul calitate-preț. Deși EM90 oferă tehnologie de vârf și un interior conceput ca un "living room scandinav pe roți", costul său îl plasează considerabil peste competitori precum Lexus LM sau Volkswagen ID.Buzz. Prin urmare, potențialii cumpărători trebuie să cântărească atent beneficiile unice față de investiția semnificativă.

Pentru șoferii români, situația se complică suplimentar din cauza disponibilității incerte pe piața locală. Având în vedere că modelul este lansat inițial doar în China, orice decizie de achiziție va trebui amânată până la un anunț oficial privind intrarea pe piața europeană.

Aș spune că EM90 se adresează unui segment foarte specific de cumpărători - cei care apreciază luxul scandinav, spațiul generos și tehnologia electrică avansată, fiind dispuși să plătească premium pentru aceste caracteristici. Într-adevăr, funcțiile precum scaunele lounge cu masaj și ventilație, plafonul panoramic cu iluminare ambientală și sistemul audio cu 21 de difuzoare oferă o experiență de călătorie excepțională.

La final, Volvo EM90 nu este doar o mașină electrică, ci mai degrabă un spațiu de lux mobil. Dacă bugetul permite și stilul vostru de viață necesită un vehicul spațios, premium și prietenos cu mediul, acest monovolum ar putea fi justificat. Pentru majoritatea românilor, însă, alternativele mai accesibile vor rămâne probabil opțiunile preferate până când prețurile vehiculelor electrice premium vor deveni mai rezonabile.

Sorin Cârstea

Sorin este un profesionist experimentat și pasionat în domeniul vânzărilor și reparațiilor autovehiculelor rutiere, cu peste 35 de ani de experiență în industrie. A deținut poziții de conducere în cadrul unor dealership-uri de renume și a contribuit la dezvoltarea unor proiecte inovatoare în domeniul auto. Acum, Sorin aduce această expertiză și pasiune în cadrul echipei BCCH Group Switzerland, continuând să exceleze în domeniul său.

Vezi mai multe articole ale autorului