Pareri Suzuki S-Cross Hybrid: Recomandari motorizari

Lansat în 2022, Suzuki S-Cross Hybrid reprezintă răspunsul constructorului japonez la cererea tot mai mare pentru SUV-uri compacte electrificate. Cu o combinație de motorizări mild-hybrid și full hybrid, tracțiune AllGrip și un consum eficient, S-Cross se prezintă ca o alternativă practică și fiabilă în segmentul SUV-urilor de oraș.

Motorizari populare si consum

Suzuki oferă două opțiuni de motorizare pentru S-Cross Hybrid:

• 1.4 Boosterjet (129 CP) Mild Hybrid – disponibil atât în versiuni cu tracțiune față, cât și AllGrip. Oferă accelerație decentă (0-100 km/h în 9.5 sec) și un consum mediu de 5.3–6.1 l/100 km, fiind preferată de șoferii care caută dinamism și economie.
   
• 1.5 Dualjet (116 CP) Full Hybrid – disponibil cu transmisie AGS (automated manual). Versiunea cu tracțiune față accelerează în 12.7 secunde, iar cea AllGrip în 13.5 secunde. Consumul variază între 5.2 și 5.8 l/100 km, iar sistemul permite deplasarea 100% electrică în regim urban, pe distanțe scurte.
   

Ambele variante beneficiază de tehnologii regeneratoare de frânare și de moduri de condus Standard și Eco, ultimul fiind gândit pentru maximizarea eficienței.

Design exterior si interior

Suzuki S-Cross a primit un facelift care îi oferă un aspect mai robust și mai modern decât predecesorul său SX4. Cu toate acestea, designul este considerat de unii utilizatori „utilitar” în comparație cu rivali precum Nissan Qashqai sau Hyundai Tucson.

Interiorul este practic, dar arhitectura bordului trădează origini mai vechi. Ecranul tactil de 9 inch este bine poziționat, ușor de folosit și oferă integrare completă cu Apple CarPlay și Android Auto. Spațiul pentru pasageri este generos, însă volumul portbagajului este modest pentru un SUV – sub 300 litri în varianta full hybrid.

Comportament rutier si confort

S-Cross oferă un confort surprinzător pentru un SUV compact. Suspensia moale absoarbe bine denivelările, iar sistemul AllGrip cu patru moduri de rulare (Auto, Sport, Snow, Lock) oferă tracțiune bună în orice condiții.

Transmisia AGS este punctul slab principal al modelului – schimbările de treaptă sunt lente și lipsite de rafinament, mai ales când se accelerează brusc. Modul Sport poate compensa ușor întârzierile la reacții, dar experiența generală rămâne inferioară unei transmisii automate clasice.

Pareri ale utilizatorilor

Utilizatorii au remarcat punctele forte și slabe în mod clar:

• „Motorul de 1.5 Hybrid este foarte economic. Am obținut chiar și 4.8 l/100 km în oraș.”
   
• „Interiorul este practic, dar cam învechit ca design. În schimb, sistemul infotainment e simplu și intuitiv.”
   
• „Cutia AGS e dezamăgitoare – schimbările sunt lente și mașina pare că se ‘gândește’ când accelerezi tare.”
   
• „Tracțiunea AllGrip mi-a oferit multă încredere iarna. Ideal pentru drumuri mixte.”
   
• „Portbagajul e mic pentru o familie cu copii. Un Polo are mai mult spațiu.”
   
• „Sistemul hibrid funcționează lin, aproape că nu simți trecerea între electric și termic.”
   

În plus, S-Cross a obținut scoruri bune în studiile de fiabilitate. În sondajul WhatCar? pe 25.000 de utilizatori, Suzuki a fost cel mai fiabil brand, iar S-Cross a obținut 90.1% scor pozitiv în categoria SUV-uri mici.

Probleme frecvente Suzuki S-Cross Hybrid

• Cutie AGS lentă, mai ales în urcări sau accelerații rapide.
   
• Portbagaj redus la versiunile hibride.
   
• Design interior depășit vizual față de concurență.
   
• Bluetooth greu de conectat cu unele modele Android.
   
• Indicatorul de autonomie neclar, care fluctuează imprevizibil când rezervorul e pe sfârșite.
   

Recomandari pentru cumparatori

Modelul se adresează:

• Familiilor urbane care pun accent pe economie și fiabilitate.
   
• Utilizatorilor care doresc un SUV mic cu 4x4 eficient și consum redus.
   
• Flotelor de firme care caută soluții hibride accesibile și fiabile.

Nu este ideal pentru:

• Cei care caută un SUV performant sau cu accelerație rapidă.
   
• Utilizatori care au nevoie de portbagaj mare.
   
• Șoferi care preferă transmisii clasice automate sau cuplu instantaneu.

Verdict

Suzuki S-Cross Hybrid este o alegere rațională și eficientă într-un segment competitiv. Nu impresionează prin putere sau design, dar compensează prin consum redus, sistem hibrid funcțional, tracțiune AllGrip fiabilă și un pachet solid de siguranță. Este ideal pentru cei care vor o mașină practică, sigură și eficientă, fără să plătească un preț premium.

Sorin Cârstea

Sorin este un profesionist experimentat și pasionat în domeniul vânzărilor și reparațiilor autovehiculelor rutiere, cu peste 35 de ani de experiență în industrie. A deținut poziții de conducere în cadrul unor dealership-uri de renume și a contribuit la dezvoltarea unor proiecte inovatoare în domeniul auto. Acum, Sorin aduce această expertiză și pasiune în cadrul echipei BCCH Group Switzerland, continuând să exceleze în domeniul său.

Vezi mai multe articole ale autorului